Boom przemysł opona trwał co najmniej dziesięć lat
W listopadzie, grupa opony producent wzrost cen, ceny rosną.
W tym samym czasie, cena kauczuku jest droga w dół, i prawdopodobnie nadal utrzymywać niskie.
Ten się jeden w dół, producent opon ma niewątpliwie najbardziej komfortowe okres w dniach.
Koszty produkcji wzrosły nieznacznie
Jak dotąd w tym roku 9 miesięcy, dziesiątki producentów opon, wzrost cen produktów opon.
Firmy te są niezmiennie powiedział, Ceny opon, ponieważ ceny surowców spowodowane rosnącymi kosztami produkcji.
Od struktury kosztów opona, gumowy, sadza, linka stalowa zostały ujęte w kosztach surowców 45%-50%, 10%, 16%.
Pomiędzy nimi, cena gumy wysokiej cięcia, zmniejszenie presji kosztowej dla przedsiębiorstw.
Sadza przez nadzór środowiska, oraz wpływ międzynarodowych cen ropy, Ceny węgla i innych czynników, wysoka cena.
Ciągłe wysokie ceny stali, ale również poprawić kosztu materiału stalowego kordu.
Kompleksowe rachunkowości, rozliczania kosztów surowców gumowych cen spadł pierwszy, może wzrosnąć, aby zrównoważyć sadzę, linka stalowa, kurtyna tkanina i inne ceny surowców.
W związku z tym, koszt przedsiębiorstw produkcyjnych surowy opon nie znacząco wzrosnąć, mogą sobie pozwolić.
Niektórzy eksperci twierdzą, że głównym powodem fala cena utworzoną, martwi producentów opon przedsiębiorstw surowców dotkniętych przez inspektorów zimowych podwyższonych, wyglądają tak, aby jeszcze bardziej zwiększyć limit ceny zamknięcie produkcji.
Ceny gumowe odbicia niskie prawdopodobieństwo
Warto zauważyć, że przedsiębiorstwa produkcyjne opon do poprawy rentowności, a ceny kauczuku mają świetne relacje.
W tym roku, cały rynek gumy jest już nadwyżka.
Wzrost życia drzewa kauczukowego, aż do 60 roku, w przypadku braku klęsk żywiołowych, pod warunkiem, że problemy z gumy nadpodaż trudny do rozwiązania w krótkim okresie czasu.
Ceny gumowe pozostaną na niskim poziomie, będzie to znacznie zmniejszyć koszty produkcji przedsiębiorstw, oraz poprawić wydajność biznesową przedsiębiorstw.
Przemysł samochodowy potrzebuje stabilności
Według stanu na koniec 2017, Chiny samochody do 2.17 milionów sztuk, przemysł ogół oczekuje się 2019 roku, Chińskie samochody staną się pierwszym na świecie.
Mimo nowej produkcji ujemnego wzrostu, ale rynek zastąpić ogromną ilość, może utrzymać przemysł opona nadal rosnąć.
Dodatkowo, obecnie, Chiński stał się największym nowy kraj produkcja samochodów i zużycia energii.
Szybki rozwój nowych pojazdów energii, przynieść nowy popyt wymiana opon.
W związku z tym, Chiny firma opona, nie martw się o wzrost cen będzie miało negatywny wpływ na sprzedaż produktów.
Reasumując, znawcy uważają, że, obecnie, chiński opona przemysł jest nadal w cyklu koniunkturalnym, przynajmniej przez następne dziesięć lat nie będzie spadać.
